GIRA - DCS interface Bouton-poussoir 2x Communication porte - 121000

GIRA
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GIRA - DCS interface Bouton-poussoir 2x Communication porte

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Spécificités essentielles

  • Fonction - étendre

  • Technique d'installation - 2 fils

  • Exécution des interfaces - LAN

  • Type de montage - encastré

  • Largeur en unités de division - 0

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

EAN

4010337210009

Réf. Cebeo

121000

Réf. Fournisseur

121000

Réf. Commerciale

3977549

Fonction:

étendre

Technique d'installation:

2 fils

Exécution des interfaces:

LAN

Type de montage:

encastré

Largeur en unités de division:

0

Matière:

autre

Largeur:

28 mm

Hauteur:

43 mm

Profondeur:

15 mm

Interface de boutons DCS, 2-gang - L’interface de boutons DCS, 2-gang, est utilisée pour convertir un signal de bouton sans potentiel vers le bus de communication de la porte Gira. - L’interface de boutons DCS est équipée de deux entrées mutuellement indépendantes pour connecter des contacts de pression sans potentiel. - Les entrées peuvent être utilisées pour déclencher une opération de commutation (par exemple, des voyants de commutation) via un actionneur de commutation ou un actionneur de commutation affleurant, ou assignées à une station domestique. - L’interface de boutons DCS est conçue pour être montée dans une boîte de périphérique derrière un bouton conventionnel. La connexion de contact sous pression se fait via un câble de connexion à 3 fils d’environ 20 cm de long. Ce câble de connexion peut être utilisé jusqu’au maximum. 5 m sont allongés. Lors de l’attribution de l’interface de boutons à une station principale, les deux entrées se comportent différemment : {b}L’entrée 1{\b}déclenche un appel interne. Cette entrée est nécessaire si un seul câble à deux fils est disponible pour connecter une station d’attache, y compris le bouton d’appel au sol (par exemple, lors de la mise en place d’une station de porte existante). {b}L’entrée 2{\b}déclenche un appel de porte. Cette entrée est nécessaire lorsque l’ouvre-porte automatique de la station d’attache doit être activé via un contact de pression mécanique.