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Schneider Automation - Bouton sans fil et sans pile noir, métallique + Récepteur non-programmable - XB4RFB01

Schneider Automation
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Spécificités essentielles

  • Nombre de postes d'ordre - 1

  • Forme de construction du bouton - plat

  • Exécution de la calotte/lentille - rond

  • Couleur du bouton - noir

  • Fonction de connection à enclenchement - non

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

Série de produits

EAN

3606480436024

Réf. Cebeo

XB4RFB01

Réf. Fournisseur

XB4RFB01

Réf. Commerciale

4256887

Nombre de postes d'ordre:

1

Forme de construction du bouton:

plat

Exécution de la calotte/lentille:

rond

Couleur du bouton:

noir

Fonction de connection à enclenchement:

non

Diamètre de trou:

22.5 mm

Tâtant:

oui

adapté à l'éclairage:

non

Tension d'alimentation lampe:

24 V

Largeur de l'ouverture:

30 mm

Classe de protection (IP):

IP65

Hauteur de l'ouverture:

46.5 mm

Exécution du raccordement électrique:

raccordement à vis

Nombre de contacts sous forme de contacts à fermeture:

0

Avec anneau frontal:

oui

Matière de la bague frontale:

métal

Couleur anneau frontal:

chromé

Nombre de contacts sous forme de contacts à ouverture:

0

Nombre de contacts sous forme de commutateurs:

0

Classe de protection (NEMA):

autre

Transparent:

non

Ce pack prêt à l'emploi fait partie de la gamme de 22mm boutons-poussoirs sans fil et sans batterie XB4R métal. Ce paquet comprend un bouton-poussoir métallique sans fil et sans batterie assemblé sur un collier de fixation et un récepteur. Le bouton-poussoir et le récepteur sont couplés en usine. Le bouton-poussoir sans fil et sans batterie réduit les temps et les coûts d'installation en éliminant le câblage et les équipements associés entre les émetteurs et le panneau de commande. Cette technologie permet également à un opérateur de se déplacer ou de faire monter une commande à bord d'un véhicule (chariot, camion, etc.). Le bouton-poussoir est toujours disponible et ne nécessite aucune maintenance (aucune batterie n'est nécessaire). Homologation multi-normes (IEC, Marine), conformité Green Premium (RoHS/REACh).