SIEMENS - Contacteur AC-3 110kW/400V 220-240V AC/DC, 2M+2V, 3P, S10, bornes à ressort - 3RT10642AP36
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Spécificités essentielles
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 225 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 275 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz - 220...240 V
Emballages et conditions
1 pièce
Produit non retournable
Empreinte CO₂ du produit
548 Kg CO₂-eq
EAN
4011209582392
Réf. Cebeo
3RT10642AP36
Réf. Fournisseur
3RT10642AP36
Réf. Commerciale
3RT1064-2AP36
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:
0
Contacts principaux, nombre de fermeurs:
3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:
225 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:
275 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz:
220...240 V
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:
220...240 V
Type de tension de commande:
AC/DC
Type de raccordement du câble principal:
Raccordement de barres
Puissance de service de mesure AC-3, 400V:
110 kW
Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
110 kW
adapté à un montage sur rail:
oui
Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz:
220...240 V
Puissance de fonctionnement nominale NEMA:
110.3248125 kW
Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
195 A
Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:
2
Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:
2
Product Carbon Footprint (CO2):
Déclaration du fournisseur
Contacteur de puissance SIRIUS 3RT1
Le contacteur de puissance SIRIUS 3RT1 est conçu pour la commande de moteurs avec des performances élevées et une grande fiabilité.
Détails techniques :
- AC-3e/AC-3 225 A
- 110 kW / 400 V AC (50-60 Hz) / DC Uc : 220-240 V
- 3 pôles
- Contacts auxiliaires 2 NO + 2 NF
- Entraînement : conventionnel
- Courant principal : barre
- Circuit de commande et de courant aux. : borne à ressort
Avantages client :
- Excellentes performances et construction compacte.
- Grande fiabilité des contacts.
- Combinaisons multiples possibles avec d'autres composants dans le départ-moteur.
- Raccordement approprié à l'automate (raccordement direct ou par entrée de lAP).
- Contacts auxiliaires préassemblés réduisant la complexité de la configuration matérielle.
- Insensibilité aux conditions climatiques et homologation mondiale (CEI, UL/CSA, etc.).
- Prêts pour IE3/IE4.
- Disponibles en différentes tailles pour une grande plage de puissance.
- Accès à de nombreux accessoires tels que kits de câblage réduisant considérablement le câblage.
Avertissement : généré par l'IA.
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