SIEMENS - Contacteur AC-3 3kW/400V, 1V, 60V DC, 3P, S00 bornes à vis - 3RT20151BE42

Connectez-vous ou créez un compte pour accéder au prix et commander

Spécificités essentielles

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 7 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 18 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz - 0 V

Emballages et conditions

1 pièce
Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

72 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4011209846418

Réf. Cebeo

3RT20151BE42

Réf. Fournisseur

3RT20151BE42

Réf. Commerciale

3RT2015-1BE42

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:

7 A

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

18 A

Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz:

0 V

Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:

60 V

Type de tension de commande:

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à vis

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

3 kW

Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

3 kW

adapté à un montage sur rail:

oui

Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz:

0 V

Puissance de fonctionnement nominale NEMA:

2.20649625 kW

Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

6.5 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2

Le contacteur de puissance SIRIUS 3RT2 est conçu pour la commande de moteurs avec une excellente performance et fiabilité.

Détails techniques :

Type : contacteur de puissance
Normes : AC-3e/AC-3
Intensité : 7 A
Puissance : 3 kW / 400 V
Nombre de pôles : 3
Tension : 60 V DC
Contacts auxiliaires : 1 NF
Type de borne : à vis
Taille : S00

Avantages client :

Construction compacte et grande fiabilité des contacts.
Combinaisons multiples avec d'autres composants dans le départ-moteur.
Raccordement optimal à l'automate (raccordement parallèle, par ASi ou IO-Link).
Réduction de la complexité de la configuration matérielle grâce aux contacts auxiliaires intégrés.
Simplification du câblage avec des connexions en face avant.
Insensibilité aux conditions climatiques et homologation mondiale (CEI, UL/CSA, etc.).
Prêts pour IE3/IE4.
Disponibles avec raccordement rapide, sans entretien et résistant aux vibrations.
Accès à de nombreux accessoires identiques pour toutes les tailles.
Réduction considérable des travaux de câblage grâce aux blocs de connexion et modules de fonction disponibles.

Avertissement : généré par l'IA.