SIEMENS - Contacteur, AC- 3, 7,5 KW / 400 V, 2 NO+2NF, 110 V CC 3 pôles, taille S00 borne - 3RT25182XB400LA2
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Spécificités essentielles
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 2
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 2
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 16 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 22 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 24...34 V
Emballages et conditions
1 pièce
Produit non retournable
Empreinte CO₂ du produit
77 Kg CO₂-eq
EAN
4047621101453
Réf. Cebeo
3RT25182XB400LA2
Réf. Fournisseur
3RT25182XB400LA2
Réf. Commerciale
3RT2518-2XB40-0LA2
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:
2
Contacts principaux, nombre de fermeurs:
2
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:
16 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:
22 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:
24...34 V
Type de tension de commande:
DC
Type de raccordement du câble principal:
raccordement à ressort à cage
Puissance de service de mesure AC-3, 400V:
7.5 kW
Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
5.5 kW
adapté à un montage sur rail:
oui
Puissance de fonctionnement nominale NEMA:
10 kW
Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
11.5 A
Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:
0
Tension d'alimentation sous courant alternatif à 50 hz:
690 V
Tension d'alimentation sous courant alternatif à 60 hz:
400 V
Largeur:
45 mm
Hauteur:
70 mm
Profondeur:
73 mm
Product Carbon Footprint (CO2):
Estimation Sonepar
Contacteur ferroviaire
Le contacteur SIRIUS 3RT25 est conçu pour la commutation des pôles de moteurs d'engins de levage ou pour la commande de deux charges séparées.
Détails techniques :
- Type : AC-3
- Courant : 16 A
- Puissance : 7,5 kW / 400 V
- Pôles : 4
- Tension de commande : 24 V DC
- Plage de tension : 0,7-1,25* Uc
- Mécanisme de commande : électronique, avec varistance intégrée
- Contacts principaux : 2 NO + 2 NF
- Borne : à ressort
- Taille : S00
Avantages client :
- Fait partie du système modulaire SIRIUS, parfaitement adapté avec d'autres produits.
- Excellentes performances et construction compacte.
- Grande fiabilité des contacts.
- Multiples combinaisons possibles avec d'autres composants dans le départ moteur.
- De nombreuses combinaisons d'appareils testées en usine.
- Blocs de contacts auxiliaires intégrés pour simplifier la configuration matérielle.
- Raccordements en face avant pour simplifier le câblage.
- Homologué dans le monde entier (p. ex. IEC, UL/CSA).
- Accessoires identiques pour toutes les tailles, y compris contacts auxiliaires et déclencheurs auxiliaires.
Avertissement : généré par l'IA.
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