SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 12 A, 5,5 kW / 400 V 1 NO + 1 NF, AC 240 V, 50Hz - 3RT20241AU00

SIEMENS
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SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 12 A, 5,5 kW / 400 V 1 NO + 1 NF, AC 240 V, 50Hz

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Spécificités essentielles

  • Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0

  • Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3

  • Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 12 A

  • Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 40 A

  • Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz - 240 V

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

120 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4011209944701

Réf. Cebeo

3RT20241AU00

Réf. Fournisseur

3RT20241AU00

Réf. Commerciale

3RT2024-1AU00

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:

0

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

3

Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:

12 A

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

40 A

Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz:

240 V

Type de tension de commande:

AC

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à vis

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

5.5 kW

Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

5.5 kW

adapté à un montage sur rail:

oui

Puissance de fonctionnement nominale NEMA:

5.516240624 kW

Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

12.5 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

1

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

1

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2

Contacteur de puissance pour la commande de moteurs, offrant des performances excellentes et une construction compacte.

Détails techniques :

  • Type : AC-3e/AC-3
  • Courant : 12 A
  • Puissance : 5,5 kW / 400 V
  • Nombre de pôles : 3
  • Tension : 240 V AC
  • Fréquence : 50 Hz
  • Contacts auxiliaires : 1 NO + 1 NF
  • Borne : à vis
  • Taille : S0

Avantages client :

  • Excellente performance et grande fiabilité des contacts.
  • Combinaisons multiples possibles avec d'autres composants dans le départ-moteur.
  • Raccordement optimal à l'automate.
  • Contacts auxiliaires intégrés pour réduire la complexité de la configuration matérielle.
  • Connexions en face avant pour simplifier le câblage.
  • Insensibilité aux conditions climatiques et homologation mondiale (CEI, UL/CSA, etc.).
  • Prêt pour IE3/IE4 avec différentes tailles disponibles.
  • Raccordement facile avec bornes à vis ou à ressort.
  • Accumulateurs et modules de fonction disponibles pour réduire le travail de câblage.

Avertissement : généré par l'IA.

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