SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 80A, 37 kW / 400 V 1 NO + 1 NF, 20-33 V CA/CC co - 3RT20453NB300CC0
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Spécificités essentielles
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 80 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 125 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz - 20...33 V
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 20...33 V
Emballages et conditions
1 pièce
Produit non retournable
Empreinte CO₂ du produit
120 Kg CO₂-eq
EAN
4047621018584
Réf. Cebeo
3RT20453NB300CC0
Réf. Fournisseur
3RT20453NB300CC0
Réf. Commerciale
3RT2045-3NB30-0CC0
Contacts principaux, nombre de fermeurs:
3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:
80 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:
125 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz:
20...33 V
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:
20...33 V
Type de tension de commande:
AC/DC
Type de raccordement du câble principal:
raccordement à vis
Puissance de service de mesure AC-3, 400V:
37 kW
Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
37 kW
adapté à un montage sur rail:
oui
Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz:
20...33 V
Puissance de fonctionnement nominale NEMA:
44.129924999 kW
Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
66 A
Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:
1
Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:
1
Product Carbon Footprint (CO2):
Estimation Sonepar
Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2
Contacteur de puissance pour la commande de moteurs, offrant des performances excellentes et une construction compacte.
Détails techniques :
- AC-3e/AC-3
- 80 A
- 37 kW / 400 V
- 3 pôles
- 20-33 V CA/CC
- 50/60 Hz
- Varistance intégrée
- Contacts auxiliaires : 1 NO + 1 NF
- Circuit principal : borne à vis
- Circuit de commande et de courant auxiliaire : borne à ressort
- Taille : S3
- Communicant
Avantages client :
- Construction compacte et grande fiabilité des contacts.
- Combinaisons multiples possibles avec d'autres composants dans le départ-moteur.
- Raccordement optimal à l'automate (raccordement parallèle, par ASi ou IO-Link).
- Contacts auxiliaires intégrés réduisant la complexité de la configuration matérielle.
- Connexions en face avant simplifiant le câblage.
- Insensibles aux conditions climatiques, homologués dans le monde entier (CEI, UL/CSA, etc.) et prêts pour IE3/IE4.
- Raccordement par bornes à vis ou bornes à ressort pour un raccordement rapide.
- Accessoires identiques pour toutes les tailles.
- blocs de connexion et modules de fonction disponibles réduisant les travaux de câblage.
Avertissement : généré par l'IA.
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