SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 9 A, 4 kW / 400 V 1 NO, 24 V CC 3 pôles, Taille - 3RT20162BB411AA0

SIEMENS
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SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 9 A, 4 kW / 400 V 1 NO, 24 V CC 3 pôles, Taille

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Spécificités essentielles

  • Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0

  • Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3

  • Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 9 A

  • Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 22 A

  • Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 24 V

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

72 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4047621018300

Réf. Cebeo

3RT20162BB411AA0

Réf. Fournisseur

3RT20162BB411AA0

Réf. Commerciale

3RT2016-2BB41-1AA0

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:

0

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

3

Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:

9 A

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

22 A

Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:

24 V

Type de tension de commande:

DC

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à ressort à cage

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

4 kW

Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

4 kW

adapté à un montage sur rail:

oui

Puissance de fonctionnement nominale NEMA:

3.677493749 kW

Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

8.5 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

1

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

0

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2

Le contacteur de puissance SIRIUS 3RT2 est conçu pour la commande de moteurs avec un excellent rapport qualité-prix grâce à sa construction compacte et sa grande fiabilité.

Détails techniques :

  • AC-3e/AC-3
  • 9 A
  • 4 kW / 400 V
  • 3 pôles
  • 24 V DC
  • Contacts auxiliaires : 1 NO
  • Borne à ressort
  • Taille : S00
  • Position de montage : debout

Avantages client :

  • Excellentes performances et grande fiabilité des contacts.
  • Combinaisons multiples avec d'autres composants dans le départ-moteur.
  • Testé en usine pour de nombreuses configurations.
  • Raccordement optimal à l'automate avec raccordement parallèle, par ASi ou IO-Link.
  • Réduction de la complexité de la configuration matérielle grâce aux contacts auxiliaires intégrés.
  • Connexions en face avant pour un câblage simplifié.
  • Insensible aux conditions climatiques, homologué dans le monde entier (CEI, UL/CSA, etc.) et prêt pour IE3/IE4.
  • Disponibles avec raccordement par bornes à vis ou à ressort pour un raccordement rapide et sans entretien.
  • Accessoires identiques pour toutes les tailles.
  • Réduction des travaux de câblage grâce aux blocs de connexion et modules de fonction disponibles.

Avertissement : généré par l'IA.

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