SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 9 A, 4 kW / 400 V 1 NO, AC 600 V, 60Hz 3 pôles, - 3RT20161AT61

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SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 9 A, 4 kW / 400 V 1 NO, AC 600 V, 60Hz 3 pôles,

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Spécificités essentielles

  • Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0

  • Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3

  • Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 9 A

  • Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 22 A

  • Type de tension de commande - AC

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

72 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4047621030777

Réf. Cebeo

3RT20161AT61

Réf. Fournisseur

3RT20161AT61

Réf. Commerciale

3RT2016-1AT61

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:

0

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

3

Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:

9 A

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

22 A

Type de tension de commande:

AC

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à vis

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

4 kW

Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

2 kW

adapté à un montage sur rail:

oui

Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz:

600 V

Puissance de fonctionnement nominale NEMA:

3.677 kW

Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

8.5 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

1

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

0

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2

Contacteur de puissance pour la commande de moteurs, avec d'excellentes performances et une grande fiabilité.

Détails techniques :

  • Type : contacteur de puissance
  • Normes : AC-3e/AC-3
  • Courant : 9 A
  • Puissance : 4 kW / 400 V
  • Nombre de pôles : 3
  • Tension : AC 600 V
  • Fréquence : 60 Hz
  • Contacts auxiliaires : 1 NO
  • Borne à vis
  • Taille : S00

Avantages client :

  • Système modulaire SIRIUS avec des produits parfaitement adaptés les uns aux autres.
  • Construction compacte et grande fiabilité des contacts.
  • Multiples combinaisons possibles avec d'autres composants dans le départ-moteur.
  • Raccordement optimal à l'automate (parallèle, ASi ou IO-Link).
  • Contacts auxiliaires intégrés réduisant la complexité de la configuration matérielle.
  • Connexions en face avant simplifiant le câblage.
  • Insensibilité aux conditions climatiques et homologation mondiale (CEI, UL/CSA, etc.).
  • Prêt pour IE3/IE4 avec différentes tailles pour une large plage de puissance.
  • Raccordement rapide et résistant aux vibrations avec bornes à ressort.
  • Accesseurs identiques pour toutes les tailles réduisant les travaux de câblage.

Avertissement : généré par l'IA.

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