SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 95 A, 45 kW / 400 V 1 NO + 1 NF, AC 110 V, 50Hz - 3RT20463AK60

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SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 95 A, 45 kW / 400 V 1 NO + 1 NF, AC 110 V, 50Hz

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Spécificités essentielles

  • Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3

  • Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 95 A

  • Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 130 A

  • Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz - 110 V

  • Type de tension de commande - AC

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

120 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4047621024301

Réf. Cebeo

3RT20463AK60

Réf. Fournisseur

3RT20463AK60

Réf. Commerciale

3RT2046-3AK60

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

3

Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:

95 A

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

130 A

Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz:

110 V

Type de tension de commande:

AC

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à vis

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

45 kW

adapté à un montage sur rail:

oui

Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz:

120 V

Puissance de fonctionnement nominale NEMA:

55.16240625 kW

Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

80 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

1

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

1

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2

Le contacteur de puissance SIRIUS 3RT2 est conçu pour la commande de moteurs avec des performances fiables et une construction compacte.

Détails techniques :

  • Type : AC-3e/AC-3
  • Intensité : 95 A
  • Puissance : 45 kW / 400V
  • Pôles : 3
  • Tension de commande : AC 110 V, 50 Hz / 120 V, 60 Hz
  • Contacts auxiliaires : 1 NO + 1 NF
  • Circuit principal : borne à vis
  • Circuit de commande et de courant auxiliaire : borne à ressort
  • Taille : S3

Avantages client :

  • Excellentes performances et grande fiabilité des contacts.
  • Combinaisons multiples possibles avec d'autres composants dans le départ-moteur.
  • Assure un raccordement optimal à l'automate (raccordement parallèle, par ASi ou IO-Link).
  • Contacts auxiliaires intégrés réduisant la complexité de la configuration matérielle.
  • Connexions en face avant simplifiant le câblage.
  • Insensibles aux conditions climatiques, homologués dans le monde entier (CEI, UL/CSA, etc.) et prêts pour IE3/IE4.
  • Différentes tailles disponibles pour une grande plage de puissance avec circuits de commande AC et CC.
  • Accessoires identiques pour toutes les tailles.
  • Réduction considérable des travaux de câblage grâce aux blocs de connexion et modules de fonction.

Avertissement : généré par l'IA.

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