SIEMENS - Contacteur ferroviaire, AC-3 : 12 A, 5,5 kW / 400 V DC 110 V 0,7-1,25* US, avec - 3RT20172LF421LA0
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Spécificités essentielles
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 12 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 22 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 110 V
Emballages et conditions
1 pièce
Produit non retournable
Empreinte CO₂ du produit
72 Kg CO₂-eq
EAN
4011209935761
Réf. Cebeo
3RT20172LF421LA0
Réf. Fournisseur
3RT20172LF421LA0
Réf. Commerciale
3RT2017-2LF42-1LA0
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:
0
Contacts principaux, nombre de fermeurs:
3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:
12 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:
22 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:
110 V
Type de tension de commande:
DC
Type de raccordement du câble principal:
raccordement à ressort à cage
Puissance de service de mesure AC-3, 400V:
5.5 kW
Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
4 kW
adapté à un montage sur rail:
oui
Puissance de fonctionnement nominale NEMA:
5.516 kW
Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
8.5 A
Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:
0
Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:
0
Product Carbon Footprint (CO2):
Estimation Sonepar
Contacteur ferroviaire
Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2 pour la commande de moteurs dans des conditions extrêmes telles que les applications ferroviaires.
Détails techniques :
- AC-3e/AC-3
- 12 A
- 5,5 kW / 400 V
- 3 pôles
- 110 V DC
- 0,7-1,25* Uc
- Avec varistance intégrée
- Contacts auxiliaires : 1 NF
- Borne à ressort
- Taille : S00
- Avec résistance série enfichée
- Position de montage debout
Avantages client :
- Excellentes performances et grande fiabilité des contacts.
- Construction compacte.
- Insensibles aux conditions climatiques.
- Homologués dans le monde entier (CEI, UL/CSA, etc.) et prêts pour IE3/IE4.
- Plage de fonctionnement et de température étendue pour des conditions ambiantes plus rudes.
- Raccordement optimal à l'automate (raccordement parallèle, par ASi ou IO-Link).
- Simplicité de câblage avec connexions en face avant.
- Raccordement rapide, sans entretien et résistant aux vibrations et aux secousses.
- Nombreux accessoires identiques pour toutes les tailles.
- Réduction considérable des travaux de câblage grâce aux blocs de connexion et modules de fonction disponibles.
Avertissement : généré par l'IA.
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