SIEMENS - Contacteur pour application ferroviaire, 4 NO, AC-1 : 35 A 1 NO + 1 NF, 72-110 V - 3RT23252XF400LA2
Connectez-vous ou créez un compte pour accéder au prix et commander
Spécificités essentielles
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 4
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 15.5 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 40 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 110 V
Type de tension de commande - DC
Emballages et conditions
1 pièce
Produit non retournable
Empreinte CO₂ du produit
120 Kg CO₂-eq
EAN
4047621050034
Réf. Cebeo
3RT23252XF400LA2
Réf. Fournisseur
3RT23252XF400LA2
Réf. Commerciale
3RT2325-2XF40-0LA2
Contacts principaux, nombre de fermeurs:
4
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:
15.5 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:
40 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:
110 V
Type de tension de commande:
DC
Type de raccordement du câble principal:
raccordement à ressort à cage
Puissance de service de mesure AC-3, 400V:
7.5 kW
Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
7.5 kW
adapté à un montage sur rail:
oui
Puissance de fonctionnement nominale NEMA:
7.355 kW
Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
15.5 A
Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:
1
Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:
1
Product Carbon Footprint (CO2):
Estimation Sonepar
Contacteur ferroviaire
Contacteur de puissance SIRIUS 3RT23 pour la commutation de consommateurs faiblement inductifs ou non inductifs dans des conditions extrêmes, par exemple pour les applications ferroviaires.
Détails techniques :
- Type: AC-1
- Courant: 35 A
- Tension: 400 V / 40 °C
- Nombre de pôles: 4
- Tension de commande: 110 V DC
- Plage de réglage: 0,7-1,25* Uc
- Système de commande: Mécanisme de commande électronique avec varistance intégrée
- Contacts auxiliaires: 1 NO + 1 NF
- Borne: À ressort
- Taille: S0
Avantages client :
- Excellent performances et construction compacte.
- Grande fiabilité des contacts.
- Combinaisons multiples avec d'autres composants dans le départ moteur.
- Raccordement optimal à l'automate (parallele, par AS-i ou IO-Link).
- Contacts auxiliaires intégrés réduisant la complexité matérielle.
- Raccordements en face avant simplifiant le câblage.
- Insensibilité aux conditions climatiques.
- Homologué dans le monde entier (CEI, UL/CSA, etc.).
- Plage de fonctionnement et de température étendue.
- Disponibles en différentes tailles pour une grande plage de puissance.
- Raccordement rapide, sans maintenance, résistant aux vibrations et aux secousses.
- Accessoires identiques pour toutes les tailles.
Avertissement : généré par l'IA.
Un produit SIEMENS
Découvrez la série SIEMENS


