SIEMENS - DEPARTS-MOT. SIRIUS M200D MODULE DE TECHNOLOGIE DEPARTS-MOTEURS INVERS. COMMANDE - 3RK13956LS413AD3

SIEMENS
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SIEMENS - DEPARTS-MOT. SIRIUS M200D MODULE DE TECHNOLOGIE DEPARTS-MOTEURS INVERS. COMMANDE

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Spécificités essentielles

  • Type de starter moteur - starter à inversion

  • Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz - 0 V

  • Classe de déclenchement - autre

  • Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz - 0 V

  • Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 20.4...28.8 V

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

EAN

4011209824263

Réf. Cebeo

3RK13956LS413AD3

Réf. Fournisseur

3RK13956LS413AD3

Réf. Commerciale

3RK1395-6LS41-3AD3

Type de starter moteur:

starter à inversion

Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz:

0 V

Classe de déclenchement:

autre

Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz:

0 V

Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:

20.4...28.8 V

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

5.5 kW

Courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V:

12 A

Déclencheur au court-circuit:

oui

Type de tension de commande:

DC

Puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V, triphasée:

3 kW

Puissance nominale, 460 v, 60 hz, triphasée:

5.5 kW

Courant de service de mesure le:

12 A

Zone de réglage surcharge:

1.5...12 A

Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 480 y/277 v:

50000 A

Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 230 v:

50000 A

Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 v:

50000 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

0

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

0

Température ambiante, limite supérieure sans restriction:

40 °C

Protection contre les surcharges compensée en température:

oui

Type de raccordement du câble principal:

autre

Exécution d'un raccordement électrique pour circuits électriques auxiliaire et de commande:

autre

Mode de fixation montage de barre profilée:

non

Avec transformateur:

non

Nombre de postes d'ordre:

4

adapté à un arrêt d'urgence:

non

Type selon CEI 60947-4-3:

classe 1

Nombre d'avertiseurs lumineux:

12

Remises externes:

oui

Avec fusible:

oui

Classe de protection (IP):

IP65

Classe de protection (NEMA):

12

Soutient protocole TCP/IP:

non

Soutient protocole PROFIBUS:

oui

Soutient protocole CAN:

non

Soutient protocole INTERBUS:

non

Soutient protocole ASI:

non

Soutient protocole MODBUS:

non

Soutient protocole Data-Highway:

non

Soutient protocole DeviceNet:

non

Soutient protocole SUCONET:

non

Protocole LON:

non

Supporte le protocole pour PROFINET IO:

oui

Supporte le protocole pour PROFINET CBA:

non

Soutient protocole SERCOS:

non

Soutient le protocole de foundation fieldbus:

non

Supporte le protocole pour EtherNet/IP:

non

Supporte un protocole pour AS-Interface Safety at Work:

non

Soutient le protocole de sécurité DeviceNet Safety:

non

Protocole INTERBUS-Safety:

non

Supporte le protocole pour PROFIsafe:

non

Supporte le protocole pour SafetyBUS p:

non

Soutient protocole d'autres systèmes de bus:

non

Largeur:

294 mm

Hauteur:

215 mm

Profondeur:

148 mm

Départ moteur SIRIUS M200D

Le départ moteur SIRIUS M200D est conçu pour le démarrage, la surveillance et la protection des moteurs et des consommateurs dans des applications d'automatisation intégrées TIA.

Détails techniques :

  • Module technologique départ moteur inverseur à commutation mécanique AC-3
  • 5,5 kW / 400 V
  • 1,5 A...12,00 A protection électronique contre les surcharges
  • Thermistance : thermocontact / CTP avec contact de freinage
  • 400 V AC
  • 4DI / 2DO Han Q4/2 - Han Q8/0
  • Commande locale manuelle et commutateur à clé
  • Module de communication 3RK1305* utilisable avec PROFIBUS ou PROFINET

Avantages client :

  • Facilité de configuration des départs moteur robustes avec un indice de protection élevé pour la communication PROFIBUS/PROFINET.
  • Montage et mise en service rapides et sans défauts grâce à un concept modulaire et des câbles préconnectorisés.
  • Remplacement rapide et économique des appareils en cas de maintenance grâce à la modularité et au reparamétrage automatique.
  • Intégration des capteurs correspondants prise en charge.
  • Augmentation de la disponibilité de l'installation grâce à un concept de diagnostic étendu et à la surveillance poussée de l'installation.
  • Logiciel Motor Starter ES disponible pour configuration, mise en service, fonctionnement et diagnostic.
  • PROFIenergy pour une gestion de l'énergie efficace et active.
  • Homologué mondialement (CEI et UL/CSA, etc.) et IE3/IE4 ready.
  • Livrable comme démarreur direct ou inverseur avec plusieurs plages de courant moteur.
  • Vaste gamme d'accessoires disponibles, par ex. des câbles préconnectorisés.

Avertissement : généré par l'IA.

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