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SIEMENS - RELAIS PROT. MOT. THERMIST. UNITE CONTRÈLE STANDARD BO TIER 17,5 MM BORNES A VIS - 3RN20101CA30

SIEMENS
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SIEMENS - RELAIS PROT. MOT. THERMIST. UNITE CONTRÈLE STANDARD BO TIER 17,5 MM BORNES A VIS

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Spécificités essentielles

  • Nombre de circuits de mesure - 1

  • Type de raccordement circuit de courant auxiliaire - raccordement à vis

  • Nombre de contacts sous forme de contacts à ouverture - 1

  • Nombre de contacts sous forme de commutateurs - 0

  • Bornes amovibles - oui

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

EAN

4047621004372

Réf. Cebeo

3RN20101CA30

Réf. Fournisseur

3RN20101CA30

Réf. Commerciale

3RN2010-1CA30

Nombre de circuits de mesure:

1

Type de raccordement circuit de courant auxiliaire:

raccordement à vis

Nombre de contacts sous forme de contacts à ouverture:

1

Nombre de contacts sous forme de commutateurs:

0

Bornes amovibles:

oui

Remises externes:

non

Nombre de contacts sous forme de contacts à fermeture:

1

Mémorisation d'erreur:

non

Hauteur:

100 mm

Largeur:

17.5 mm

Profondeur:

90 mm

Type de tension d'alimentation:

AC/DC

Relais de protection moteur par thermistance SIRIUS 3RN2

Le relais de protection moteur par thermistance SIRIUS 3RN2 protège les moteurs contre une surchauffe par mesure de température directe.

Détails techniques :

  • Boîtier de 17,5 mm
  • Bornes à vis
  • 1 NO, 1 NF
  • Us = 24 V AC/DC
  • Réarmement automatique
  • Adapté à l'interrupteur à bilame
  • 2 LED (READY/TRIPPED)
  • Séparation galvanique
  • Livrables comme appareils d'évaluation monostables et bistables
  • Avec et sans homologation ATEX
  • Avec un ou deux circuits de sonde
  • Avec réinitialisation automatique, manuelle et/ou à distance
  • Modèles disponibles en largeur 17,5 mm ou 22,5 mm
  • Pour rail DIN symétrique TH35 ou pour fixation vissée avec adaptateur (accessoire)
  • Contacts à dorure dure
  • Accessoires identiques pour toutes les variantes

Avantages client :

  • Protège le moteur même dans des conditions inhabituelles, telles qu'un démarrage difficile, des commandes fréquentes ou un refroidissement insuffisant.
  • Évite un surdimensionnement préventif du moteur.
  • Utilisation de sondes CTP ou de disjoncteurs à bilame sans paramétrage nécessaire.
  • Diagnostic rapide des défauts grâce aux LED.
  • Insensibles aux conditions climatiques et protégés contre les contacts directs.
  • Utilisables dans le monde entier grâce à la plage de tension étendue et aux homologations internationales.
  • Simplification du choix et de la gestion des stocks grâce à des accessoires identiques.

Avertissement : généré par l'IA.

Un produit SIEMENS

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