SIEMENS - CONTACEUR,AC3:30KW/400V, 1NO+1NF,AC/DC20-33V, COMM., AV. VARISTANCE, 3POL, TAILL - 3RT20371NB300CC0
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Spécificités essentielles
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 65 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 80 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz - 20...33 V
Emballages et conditions
1 pièce
Produit non retournable
Empreinte CO₂ du produit
120 Kg CO₂-eq
EAN
4011209942325
Réf. Cebeo
3RT20371NB300CC
Réf. Fournisseur
3RT20371NB300CC0
Réf. Commerciale
3RT2037-1NB30-0CC0
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:
0
Contacts principaux, nombre de fermeurs:
3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:
65 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:
80 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz:
20...33 V
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:
20...33 V
Type de tension de commande:
AC/DC
Type de raccordement du câble principal:
raccordement à vis
Puissance de service de mesure AC-3, 400V:
30 kW
Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
30 kW
adapté à un montage sur rail:
oui
Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz:
20...33 V
Puissance de fonctionnement nominale NEMA:
36.7749375 kW
Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
55 A
Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:
1
Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:
1
Product Carbon Footprint (CO2):
Estimation Sonepar
Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2
Le contacteur SIRIUS 3RT2 est conçu pour la commande de moteurs avec une construction compacte et des performances fiables.
Détails techniques :
- Type: AC-3e/AC-3
- Courant: 65 A
- Puissance: 30 kW / 400 V
- Pôles: 3
- Tension de commande: 20-33 V CA/CC
- Fréquence: 50/60 Hz
- Varistance: intégrée
- Contacts auxiliaires: 1 NO + 1 NF
- Borne: à vis
- Taille: S2
- Fonctionnalité: communicant
Avantages client :
- Excellentes performances et grande fiabilité des contacts.
- Combinaisons multiples avec d'autres composants dans le départ-moteur.
- Raccordement optimal à l'automate (parallèle, ASi ou IO-Link).
- Contacts auxiliaires intégrés réduisant la complexité matérielle.
- Câblage simplifié grâce aux connexions en face avant.
- Insensibilité aux conditions climatiques et homologué mondialement (CEI, UL/CSA, etc.).
- Disponibilité en différentes tailles pour une large plage de puissance.
- Raccordement rapide, sans entretien et résistant aux vibrations et secousses.
- Accesseurs identiques pour toutes les tailles, réduisant les travaux de câblage.
Avertissement : généré par l'IA.
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