SIEMENS - CONTACEUR FERROV., AC-3, 22KW/400V, 1NO+1NF, DC24V, 0,7...1,25*US, AV. VARISTANC - 3RT20363XB400LA2
Connectez-vous ou créez un compte pour accéder au prix et commander
Spécificités essentielles
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 51 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 70 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 24 V
Emballages et conditions
1 pièce
Produit non retournable
Empreinte CO₂ du produit
120 Kg CO₂-eq
EAN
4011209942448
Réf. Cebeo
3RT20363XB400LA
Réf. Fournisseur
3RT20363XB400LA2
Réf. Commerciale
3RT2036-3XB40-0LA2
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:
0
Contacts principaux, nombre de fermeurs:
3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:
51 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:
70 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:
24 V
Type de tension de commande:
DC
Type de raccordement du câble principal:
raccordement à vis
Puissance de service de mesure AC-3, 400V:
22 kW
Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
22 kW
adapté à un montage sur rail:
oui
Puissance de fonctionnement nominale NEMA:
29.419949999 kW
Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:
41 A
Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:
1
Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:
1
Product Carbon Footprint (CO2):
Estimation Sonepar
Contacteur ferroviaire
Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2 pour la commande de moteurs dans des conditions extrêmes telles que les applications ferroviaires.
Détails techniques :
- Type: AC-3e/AC-3
- Courant: 51 A
- Puissance: 22 kW / 400 V
- Pôles: 3
- Tension de commande: 24 V DC
- Tension de fonctionnement: 0,7-1,25* Uc
- Mécanisme de commande: électronique
- Varistance: intégrée
- Contacts auxiliaires: 1 NO + 1 NF
- Circuit principal: bornes à vis
- Circuit de commande et de courant auxiliaire: borne à ressort
- Taille: S2
Avantages client :
- Excellentes performances et grande fiabilité des contacts.
- Peut être combiné de multiples façons avec d'autres composants dans le départ-moteur.
- Raccordement optimal à l'automate (raccordement parallèle, par ASi ou IO-Link).
- Contacts auxiliaires intégrés réduisent la complexité de la configuration matérielle.
- Connexions en face avant simplifient le câblage.
- Insensible aux conditions climatiques, homologué dans le monde entier (CEI, UL/CSA, etc.) et prêt pour IE3/IE4.
- Disponible en différentes tailles pour une grande plage de puissance avec circuits de commande AC et CC.
- Raccordement par bornes à vis ou bornes à ressort pour un raccordement rapide, sans entretien et résistant aux vibrations et aux secousses.
- Accesseurs identiques pour toutes les tailles.
- Système d'alimentation SIRIUS 3RV29 réduit considérablement les travaux de câblage.
Avertissement : généré par l'IA.
Un produit SIEMENS
Découvrez la série SIEMENS


