SIEMENS - contacteur, 4 NO, AC-1 : 60 A/18,5 KW ferr. 110 V CC, 4 pôles, 2 NO + 2 NF, tail - 3RT25353XF400LA2

SIEMENS
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SIEMENS - contacteur, 4 NO, AC-1 : 60 A/18,5 KW ferr. 110 V CC, 4 pôles, 2 NO + 2 NF, tail

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Spécificités essentielles

  • Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 2

  • Contacts principaux, nombre de fermeurs - 2

  • Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 60 A

  • Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 110 V

  • Type de tension de commande - DC

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

120 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4047621049731

Réf. Cebeo

3RT25353XF400LA2

Réf. Fournisseur

3RT25353XF400LA2

Réf. Commerciale

3RT2535-3XF40-0LA2

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:

2

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

2

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

60 A

Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:

110 V

Type de tension de commande:

DC

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à vis

adapté à un montage sur rail:

oui

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

1

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

1

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur ferroviaire

Le contacteur 3RT25 SIRIUS est conçu pour la commutation des pôles de moteurs d'engins de levage ou pour la commande de deux charges séparées.

Détails techniques :

  • Type : AC-3
  • Intensité : 35 A
  • Puissance : 18,5 kW / 400 V
  • Nombre de pôles : 4
  • Tension de commande : 110 V DC
  • Uc : 0,7-1,25*
  • Mécanisme : commande électronique avec varistance intégrée
  • Contacts principaux : 2 NO + 2 NF
  • Contacts auxiliaires : 1 NO + 1 NF
  • Circuit principal : bornes à vis
  • Circuit de commande et de courant auxiliaire : borne à ressort
  • Taille : S2

Avantages client :

  • Produits parfaitement adaptés les uns aux autres dans le système modulaire SIRIUS.
  • Excellentes performances et construction compacte.
  • Grande fiabilité des contacts.
  • Possibilité de combinaisons multiples avec d'autres composants dans le départ moteur.
  • Configurations matérielles simplifiées grâce à des blocs de contacts auxiliaires intégrés.
  • Raccordements en face avant pour un câblage simplifié.
  • Homologué dans le monde entier (p. ex. IEC, UL/CSA).
  • Accesseurs identiques pour toutes les tailles
  • Raccordement rapide, sans maintenance et résistant aux vibrations et aux secousses.

Avertissement : généré par l'IA.

Un produit SIEMENS

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