SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 17 A, 7,5 kW / 400 V 3 NO + 2 NF avec 3RH2911-1H - 3RT20251FB480ME1

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SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 17 A, 7,5 kW / 400 V 3 NO + 2 NF avec 3RH2911-1H

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Spécificités essentielles

  • Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0

  • Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3

  • Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 17 A

  • Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 40 A

  • Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 24 V

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

120 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4011209936690

Réf. Cebeo

3RT20251FB480ME1

Réf. Fournisseur

3RT20251FB480ME1

Réf. Commerciale

3RT2025-1FB48-0ME1

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:

0

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

3

Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:

17 A

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

40 A

Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:

24 V

Type de tension de commande:

DC

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à vis

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

7.5 kW

Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

7.5 kW

adapté à un montage sur rail:

oui

Puissance de fonctionnement nominale NEMA:

7.354987499 kW

Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

15.5 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

3

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

2

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2

Le contacteur de puissance SIRIUS 3RT2 est conçu pour la commande de moteurs avec une grande fiabilité et des performances excellentes.

Détails techniques :

  • Type : AC-3e/AC-3
  • Courant : 17 A
  • Puissance : 7,5 kW / 400 V
  • Nombre de pôles : 3
  • Tension : 24 V DC
  • Contacts auxiliaires : 3 NO + 2 NF
  • Borne : à vis
  • Taille : S0
  • Référence : 3RH2911-1HA21

Avantages client :

  • Construction compacte et grande fiabilité des contacts.
  • Combinable avec de nombreux autres composants dans le départ-moteur.
  • Raccordement optimal à l'automate (parallèle, par ASi ou IO-Link).
  • Contacts auxiliaires intégrés réduisent la complexité de la configuration matérielle.
  • Connexions en face avant simplifient le câblage.
  • Insensible aux conditions climatiques et homologué dans le monde entier (CEI, UL/CSA, etc.).
  • Disponible en différentes tailles pour une large plage de puissance avec circuits de commande AC et CC.
  • Raccordement rapide, sans entretien et résistant aux vibrations et aux secousses.
  • Accès à de nombreux accessoires identiques pour toutes les tailles.
  • Réduction des travaux de câblage grâce aux blocs de connexion et modules de fonction disponibles.

Avertissement : généré par l'IA.

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