SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 25A, 11 kW / 400 V 1 NO + 1 NF, AC 208 V, 50 / 6 - 3RT20261AM20

Connectez-vous ou créez un compte pour accéder au prix et commander

Spécificités essentielles

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 25 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 40 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz - 208 V

Emballages et conditions

1 pièce
Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

120 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4011209953949

Réf. Cebeo

3RT20261AM20

Réf. Fournisseur

3RT20261AM20

Réf. Commerciale

3RT2026-1AM20

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:

25 A

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

40 A

Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz:

208 V

Type de tension de commande:

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à vis

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

11 kW

Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

7.5 kW

adapté à un montage sur rail:

oui

Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz:

208 V

Puissance de fonctionnement nominale NEMA:

11.032 kW

Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

15.5 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2

Contacteur de puissance pour la commande de moteurs avec une excellente performance et fiabilité.

Détails techniques :

Type: contacteur de puissance
Classification: AC-3e/AC-3
Courant: 25 A
Puissance: 11 kW / 400 V
Nombre de pôles: 3
Tension: AC 208 V
Fréquence: 50/60 Hz
Contacts auxiliaires: 1 NO + 1 NF
Raccordement: borne à vis
Taille: S0

Avantages client :

Construction compacte et grande fiabilité des contacts.
Possibilité de combinaisons multiples avec d'autres composants dans le départ-moteur.
Raccordement optimal à l'automate (parallèle, ASi ou IO-Link).
Contacts auxiliaires intégrés qui réduisent la complexité de la configuration matérielle.
Connexions en face avant simplifiant le câblage.
Insensibilité aux conditions climatiques et homologué dans le monde entier (CEI, UL/CSA, etc.).
Préparation pour IE3/IE4.
Accessoires identiques pour toutes les tailles, réduisant les travaux de câblage.

Avertissement : généré par l'IA.