SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 7 A, 3 kW / 400 V 1 NF, 72 V CC 3 pôles, Taille - 3RT20151BJ82

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SIEMENS - Contacteur de puissance, AC-3 : 7 A, 3 kW / 400 V 1 NF, 72 V CC 3 pôles, Taille

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Spécificités essentielles

  • Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0

  • Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3

  • Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 7 A

  • Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 18 A

  • Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 72 V

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

72 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4011209915411

Réf. Cebeo

3RT20151BJ82

Réf. Fournisseur

3RT20151BJ82

Réf. Commerciale

3RT2015-1BJ82

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:

0

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

3

Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:

7 A

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

18 A

Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:

72 V

Type de tension de commande:

DC

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à vis

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

3 kW

Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

3 kW

adapté à un montage sur rail:

oui

Puissance de fonctionnement nominale NEMA:

2.206 kW

Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

6.5 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

0

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

1

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2

Le contacteur de puissance SIRIUS 3RT2 est conçu pour la commande de moteurs avec des performances exceptionnelles et une construction compacte.

Détails techniques :

  • Type : contacteur de puissance
  • Normes : AC-3e/AC-3
  • Intensité : 7 A
  • Puissance : 3 kW / 400 V
  • Nombre de pôles : 3
  • Tension : 72 V DC
  • Contacts auxiliaires : 1 NF
  • Type de connexion : borne à vis
  • Taille : S00

Avantages client :

  • Excellentes performances et grande fiabilité des contacts.
  • Multiples combinaisons avec d'autres composants dans le départ-moteur.
  • Raccordement optimal à l'automate (raccordement parallèle, par ASi ou IO-Link).
  • Contacts auxiliaires intégrés pour réduire la complexité de la configuration matérielle.
  • Connexions en face avant pour simplifier le câblage.
  • Insensibilité aux conditions climatiques et homologations mondiales (CEI, UL/CSA, etc.).
  • Disponibilité en différentes tailles pour une grande plage de puissance.
  • Raccordement rapide avec bornes à ressort, sans entretien et résistant aux vibrations.
  • Accessoires identiques pour toutes les tailles, réduisant les travaux de câblage.

Avertissement : généré par l'IA.

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