SIEMENS - Contacteur ferroviaire, AC-1 275 A, 690V Bobine 72V CC x (0,7-1,25) ENTRÉE API 2 - 3RT14562XJ460LA2
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Spécificités essentielles
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 97 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 275 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 72 V
Emballages et conditions
1 pièce
Produit non retournable
EAN
4047621022598
Réf. Cebeo
3RT14562XJ460LA2
Réf. Fournisseur
3RT14562XJ460LA2
Réf. Commerciale
3RT1456-2XJ46-0LA2
Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:
0
Contacts principaux, nombre de fermeurs:
3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:
97 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:
275 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:
72 V
Type de tension de commande:
DC
Type de raccordement du câble principal:
raccordement à vis
Puissance de service de mesure AC-3, 400V:
55 kW
adapté à un montage sur rail:
oui
Puissance de fonctionnement nominale NEMA:
55.16240625 kW
Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:
2
Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:
2
Contacteur de puissance AC-1 275 A / 690 V / 40°C
Le contacteur de puissance SIRIUS 3RT14 est conçu pour la commutation de consommateurs faiblement inductifs ou non inductifs dans des conditions extrêmes, telles que les applications ferroviaires.
Détails techniques :
- Courant : 275 A
- Tension : 690 V
- Température : 40°C
- Nombre de pôles : 3
- Uc : 72 V DC (0,7-1,25)
- Entrée d'API : 24-110 V DC
- Entraînement : électronique
- Contacts auxiliaires : 2 NO + 2 NF
- Condition d'emploi : étendue ferroviaire
- Norme : IEC 60077
Avantages client :
- Excellentes performances et construction compacte.
- Grande fiabilité des contacts.
- Insensibilité aux conditions climatiques.
- Homologué mondialement (CEI, UL/CSA, etc.).
- Large plage de tension CC et entrée de commande d'API.
- Raccordement rapide grâce à des bornes à ressort.
- Accessoires disponibles pour réduire considérablement le câblage.
Avertissement : généré par l'IA.
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