SIEMENS - Contacteur ferroviaire, AC-3 : 12 A, 5,5 kW / 400 V 24V CC, 0,7-1,25*US avec dio - 3RT20172KB421LA0

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Spécificités essentielles

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs - 0
Contacts principaux, nombre de fermeurs - 3
Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 12 A
Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 22 A
Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz - 0 V

Emballages et conditions

1 pièce
Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

72 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4011209890466

Réf. Cebeo

3RT20172KB421LA0

Réf. Fournisseur

3RT20172KB421LA0

Réf. Commerciale

3RT2017-2KB42-1LA0

Contacts principaux, nombre d'ouvreurs:

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:

12 A

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

22 A

Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz:

0 V

Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:

24 V

Type de tension de commande:

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à ressort à cage

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

5.5 kW

Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

4 kW

adapté à un montage sur rail:

oui

Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz:

0 V

Puissance de fonctionnement nominale NEMA:

5.516240624 kW

Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

8.5 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs:

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs:

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur ferroviaire

Contacteur de puissance SIRIUS 3RT2 pour la commande de moteurs dans des conditions extrêmes telles que les applications ferroviaires.

Détails techniques :

Type: AC-3e/AC-3
Courant: 12 A
Puissance: 5,5 kW / 400 V
Pôles: 3
Tension: 24 V DC
Plage de fonctionnement: 0,7-1,25 * Uc
Diode de suppression intégrée
Contacts auxiliaires: 1 NF
Borne à ressort
Taille: S00
Convient pour sorties API
Non compatible avec bloc de contacts auxiliaires extensible
Position de montage: debout

Avantages client :

Excellentes performances et grande fiabilité des contacts
Construction compacte
Combinaisons multiples avec d'autres composants dans le départ-moteur
Raccordement optimal à l'automate (parallèle, ASi ou IO-Link)
Réduction de la complexité de la configuration matérielle grâce aux contacts auxiliaires intégrés
Connexions en face avant pour un câblage simplifié
Insensibilité aux conditions climatiques
Homologué mondialement (CEI, UL/CSA, etc.)
Préparation pour IE3/IE4
Accessible en différentes tailles pour une large gamme de puissance
Raccordement rapide, sans entretien et résistant aux vibrations et aux secousses
Accessoires identiques pour toutes les tailles
Réduction significative des travaux de câblage grâce aux blocs de connexion et modules de fonction