SIEMENS - Contacteur pour application ferroviaire, 4 NO, AC-1 : 22 A 1 NO + 1 NF, 72-110 V - 3RT23172XF400LA2

SIEMENS
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SIEMENS - Contacteur pour application ferroviaire, 4 NO, AC-1 : 22 A 1 NO + 1 NF, 72-110 V

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Spécificités essentielles

  • Contacts principaux, nombre de fermeurs - 4

  • Courant de service de mesure le à AC-3, 400V - 12 A

  • Courant de service de mesure le à AC-1, 400V - 22 A

  • Tension d'alimentation de commande de mesure à DC - 72...125 V

  • Type de tension de commande - DC

Emballages et conditions

  • 1 pièce

  • Produit non retournable

Empreinte CO₂ du produit

72 Kg CO₂-eq

Estimation de Sonepar

EAN

4047621061771

Réf. Cebeo

3RT23172XF400LA2

Réf. Fournisseur

3RT23172XF400LA2

Réf. Commerciale

3RT2317-2XF40-0LA2

Contacts principaux, nombre de fermeurs:

4

Courant de service de mesure le à AC-3, 400V:

12 A

Courant de service de mesure le à AC-1, 400V:

22 A

Tension d'alimentation de commande de mesure à DC:

72...125 V

Type de tension de commande:

DC

Type de raccordement du câble principal:

raccordement à ressort à cage

Puissance de service de mesure AC-3, 400V:

5.5 kW

Puissance de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

4 kW

adapté à un montage sur rail:

oui

Puissance de fonctionnement nominale NEMA:

3.6775 kW

Courant de service de dimensionnement le pour ac-4, 400 v:

8.5 A

Product Carbon Footprint (CO2):

Estimation Sonepar

Contacteur de puissance SIRIUS 3RT23

Le contacteur ferroviaire SIRIUS 3RT23 est conçu pour la commutation de consommateurs faiblement inductifs ou non inductifs dans des conditions extrêmes.

Détails techniques :

  • AC-1
  • 22 A
  • 400 V / 40 °C
  • 4 pôles
  • 72-125 V DC
  • 0,7-1,25* Uc
  • Mécanisme de commande électronique
  • Avec varistance intégrée
  • Contacts auxiliaires : 1 NO + 1 NF
  • Borne à ressort
  • Taille : S00

Avantages client :

  • Produits parfaitement adaptés les uns aux autres au sein du système modulaire SIRIUS.
  • Excellentes performances et construction compacte.
  • Grande fiabilité des contacts.
  • Combinaisons variées avec d'autres composants dans le départ moteur.
  • Câblage simplifié avec des raccordements en face avant.
  • Insensibles aux conditions climatiques et homologués mondialement (CEI, UL/CSA, etc.).
  • Plage de fonctionnement et de température étendue pour des conditions ambiantes rudes.
  • Modèles de taille inférieure disponibles pour un raccordement rapide et résistant aux vibrations.
  • Accessoires identiques pour toutes les tailles, tels que contacts auxiliaires et déclencheurs auxiliaires.

Avertissement : généré par l'IA.

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