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Classe de construction de l'âme: Classe 5 = souple
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 1.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Poids: 175 kg/km
Diamètre extérieur approx.: 6.6 mm
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Section nominale du conducteur: 1 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 1.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 4 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 0.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 0.34 mm²
Nombre de conducteurs: 3
Couleur de gaine extérieure: gris
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classe de production de fumée selon EN 13501-6: sans
classe de réaction au feu selon EN 13501-6: Eca
Couleur de gaine extérieure: gris
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Section nominale du conducteur: 2.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 0.75 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Classe de construction de l'âme: Classe 5 = souple
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Poids: 73 kg/km
Diamètre extérieur approx.: 7.3 mm
Rayon de courbure minimal admissible, utilisation flexible/mouvement libre: 36.5 mm
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Poids: 331 kg/km
Diamètre extérieur approx.: 12.2 mm
Rayon de courbure minimal admissible, utilisation flexible/mouvement libre: 122 mm
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Section nominale du conducteur: 0.75 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: étamé
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Section nominale du conducteur: 1.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: étamé
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Poids: 1040 kg/km
Rayon de courbure minimal admissible, utilisation stationnaire/fixe: 59.4 mm
Diamètre extérieur approx.: 19.8 mm
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Section nominale du conducteur: 0.75 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu


























