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Poids: 394 kg/km
Rayon de courbure minimal admissible, utilisation stationnaire/fixe: 39.3 mm
Diamètre extérieur approx.: 13.1 mm
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Poids: 318 kg/km
Rayon de courbure minimal admissible, utilisation stationnaire/fixe: 35.4 mm
Diamètre extérieur approx.: 11.8 mm
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Section nominale du conducteur: 0.14 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 0.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Classe de construction de l'âme: Classe 5 = souple
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: étamé
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Classe de construction de l'âme: Classe 5 = souple
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: étamé
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Section nominale du conducteur: 0.34 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 0.75 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: étamé
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Poids: 405 kg/km
Diamètre extérieur approx.: 15.1 mm
Rayon de courbure minimal admissible, utilisation flexible/mouvement libre: 226.5 mm
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Section nominale du conducteur: 0.75 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 2 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: étamé
Classe de construction de l'âme: Classe 5 = souple
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 2.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: autre
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Classe de construction de l'âme: Classe 1 = massive
Catégorie: autre
Diamètre de l'âme: 0.64 mm
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Section nominale du conducteur: 1.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: étamé
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Section nominale du conducteur: 1.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: étamé
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Classe de construction de l'âme: Classe 1 = massive
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Classe de construction de l'âme: Classe 1 = massive
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu


























