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Poids: 327 kg/km
Diamètre extérieur approx.: 12.4 mm
Rayon de courbure minimal admissible, utilisation flexible/mouvement libre: 78.2 mm
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Poids: 383 kg/km
Diamètre extérieur approx.: 13.4 mm
Rayon de courbure minimal admissible, utilisation flexible/mouvement libre: 201 mm
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Section nominale du conducteur: 0.14 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 0.14 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 2.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
Classe de construction de l'âme: Classe 5 = souple
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 1.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 0.25 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Poids: 59 kg/km
Diamètre extérieur approx.: 6.1 mm
Rayon de courbure minimal admissible, utilisation flexible/mouvement libre: 91.5 mm
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Section nominale du conducteur: 1.5 mm²
Matériau de conducteur conducteur 2: CuNi (constantan)
Nombre de thermocouples: 1
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Section nominale du conducteur: 1 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 0.5 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 0.75 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Type de conduite: veine massive
Matériau de gaine extérieure: autre
Type de fibre: multimode 50/125
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Section nominale du conducteur: 0.25 mm²
Classe de construction de l'âme: Classe 6 = extra souple
Nombre de conducteurs: 6
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Poids: 149 kg/km
Diamètre extérieur approx.: 10.2 mm
Rayon de courbure minimal admissible, utilisation flexible/mouvement libre: 153 mm
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Section nominale du conducteur: 0.25 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu
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Section nominale du conducteur: 0.25 mm²
Matériau de l'âme: cuivre
Matériau de recouvrement du conducteur: nu


























