Schneider Automation - EVCE Dynamisch 250 laadpunten - HMIBX1A0NEVB100SCP

Deze EcoStruxure EV charging Expert is een EV-laadregelaar die zorgt voor een dynamisch belastingsbeheer voor EVlink Pro AC en EVlink Pro DC laadstations. Het wordt aanbevolen voor commerciële en industriële gebouwen en voor wagenparken om de impact van het verbruik van de EV-laadinfrastructuur op een elektrische installatie te optimaliseren. De capaciteit is om tot 250 EV-laadstations aan te sturen, gecombineerd in tot 20 elektrische zones met 4 zoneniveaus. Er is ook een mogelijkheid om verschillende functionaliteiten te gebruiken voor een efficiënte werking van de laadinfrastructuur voor EV. Het elektriciteitstarief op basis van tijdverbruik kan worden gepland om het opladen van EV's te beperken wanneer de elektriciteitsprijs hoog is, en te maximaliseren wanneer de prijs laag is. VIP-gebruikersbadges en oplaadstations zullen worden ontlast, alleen in noodgevallen wanneer dit absoluut noodzakelijk is om de continuïteit van de dienstverlening te waarborgen, aangezien zij voorrang hebben op andere gebruikers om hun elektrische voertuigen op te laden. Het registreren en downloaden van EV-laadtransacties voor analyse, kostentoewijzing of facturatie is mogelijk. Er zijn API's voor integratiemogelijkheden met Building Energy Management System (BEMS). Er wordt voorrang gegeven aan door PV geproduceerde energie voor het opladen van EV. De inbedrijfstelling, bediening van EV-laders en het onderhoud van het apparaat gebeurt via de ingebouwde webserver door middel van een ethernetverbinding via RJ45-poort en HTTPS-protocol. Hij kan worden geïnstalleerd in een binnenbehuizing die op een DIN-rail wordt gemonteerd. Hij wordt gevoed via een externe 24Vdc-voeding. De bedrijfstemperatuur ligt tussen -20°C en 70°C. De opslagtemperatuur ligt tussen -40°C en 80°C. De afmetingen zijn (B) 98mm x (H) 140mm x (D) 48mm. Het LAN-verbindingsnetwerk met de EVlink laders wordt tot stand gebracht via Ethernetverbinding via RJ45-poort en Externe 8-poorts switch. Het gebruikt het OCPP 1.6 Json protocol voor communicatie met EVlink laders. In het LAN-netwerk kan ook een externe gebouwvermogensmeter worden aangesloten. Voor de communicatie met oplaadpuntbeheerders (CPO's) gebruikt het Charging Station Management System (CSMS) het OCPP 1.6 Json-protocol via een externe 4G-modem. De EV-ladercontroller heeft de CE-, UK- en RMC-certificering.