SIEMENS - OVERLOAD RELAY 1.8...2.5 A FOR MOTOR PROTECTION SZ S00, CLASS 10, F. MOUNTING ON - 3RU21161CC0
Log in of maak een account aan om de prijs- en bestelinformatie te bekijken
Kies een variant
Instelbaar stroombereik:
1.8...2.5 AAansluitwijze hoofdstroomcircuit:
VeerklemaansluitingAanloopklasse:
CLASS 10Montagewijze:
Direct aanbouwbaarBelangrijke informatie
Instelbaar stroombereik - 1.8...2.5 A
Aansluitwijze hoofdstroomcircuit - Veerklemaansluiting
Aanloopklasse - CLASS 10
Montagewijze - Direct aanbouwbaar
Reset-functie automatisch - ja
Verpakkingsinfo
1 stuk(s)
Niet retourneerbaar product
CO₂-voetafdruk van het product
18 Kg CO₂-eq
EAN
4011209782044
Ref Cebeo
3RU21161CC0
Ref leverancier
3RU21161CC0
Ref commercieel
3RU2116-1CC0
Instelbaar stroombereik:
1.8...2.5 A
Aansluitwijze hoofdstroomcircuit:
Veerklemaansluiting
Aanloopklasse:
CLASS 10
Montagewijze:
Direct aanbouwbaar
Reset-functie automatisch:
ja
Max. nom. bedrijfsspanning Ue:
690 V
Aantal hulpcontacten als maakcontact:
1
Aantal hulpcontacten als verbreekcontact:
1
Reset-functie drukknop:
ja
Reset-functie ingang:
nee
Aantal hulpcontacten als wisselcontact:
0
Product Carbon Footprint (CO2):
Sonepar-schatting
Overbelastingsrelais 1,8 ... 2,5 A
Thermisch overbelastingsrelais voor motorbeveiliging met flexibele en voordelige toepassingen.
Technische details:
- Bouwgrootte S00
- Klasse 10
- Contactoraanbouw hoofdtroomkring: veerklemaansluiting
- Hulpstroomkring: veerklemaansluiting
- Hand-automatisch-RESET
- Model: SIRIUS 3RU2
- Instelbereiken van het overbelastingsuitschakelelement
- Leverbaar met schroef- of veertrekaansluiting
- Geschikt voor afzonderlijke opstelling
- Wereldwijde goedkeuringen (bijvoorbeeld IEC en UL/CSA)
- Toepassing in systemen met ontploffingsgevaar (ATEX respectievelijk IEC Ex)
- Accessoires passen meestal voor alle formaten S00 tot S3
Voordelen voor de klant:
- Flexibel en voordelig
- Snel, onderhoudsvrij en trillingsvrij aansluiten
- Eenvoudig, efficiënt, altijd actueel - het modulaire SIRIUS-systeem
Disclaimer: gegenereerd door AI.
